Восстановление и диагностика состояния автомобильных аккумуляторов.
Жители мегаполиса в своей ежедневной
суете порой не замечают самых простых мелочей, например: ежедневно
передвигаясь на своих автомобилях в пробках, разряжают свои
аккумуляторы и через год или два идут в магазин покупать новый. В эпоху
фининсового кризиса данную проблему можно и нужно решать более
экономным методом - восстановлением работоспособности аккумулятора.
Экономика здесь проста - Новый аккумулятор должен служить 6-7 лет. Если
мы меняем его каждые 2-3 года, то платим лишние деньги из расчета на
5-7 лет около 5000 рублей. Эти деньги могли бы пригодится для благих
целей или быть полезными в трудной жизненной ситуации.
Другой аспект этой проблемы состоит в
том, что в современном динамичном мире, у нас на счету каждая минута и
нет времени на какие либо внештатные ситуации. Представьте себе, что
заводя утром автомобиль Вы обнаружите, что он не заводится......по
причине неисправности аккумулятора. Несостоявшаяся встреча, опаздание
на работу - Этого могло не быть!
Если у Вас плохо заводится автомобиль
(стартер крутится слабо) или наружное и внутреннее освещение тусклое,
то Мы проведем следующие операции для восстановления работоспособности
аккумулятора:
На протяжении 4 лет мы с успехом внедряем совместные разработки с Южнокорейской компанией Technion Recycling Technologies Inc. в области восстановления работоспособности автомобильных аккумуляторов.
Процесс восстановления свинцовых аккумуляторов проходит в 5 этапов:
1. Диагностика состояния автомобильного аккумулятора - выявляются аккумуляторы непригодные к дальнейшему восстановлению. Производится контроль состояния всех ячеек на предмет деформации пластин, корпуса и возможного оплывания активной массы.
2. Подготовительные операции -
Тщательная чистка корпуса аккумулятора, очистка клемм от окиси и
налета. В каждую ячейку доливается дистилированная вода и
восстановительный агент M-Sol.
3.
Заряд аккумулятора - подготовленная партия засульфатированных аккумуляторов (в зависимости
от загруженности линии от 10 до 400 штук) ставится на заряд. Зарядные
устройства являются ноу-хау компании Technion Recycling Technologies Inc.
созданные исключительно для восстановления работоспособности
аккумуляторов, не для обычной подзарядки. Электронный контроллер с
заданной переодичностью меняет режим заряда аккумуляторов, позволяет
добиться максимальных результатов.
4. Контрольные
операции - по истечении 14 часового заряда, аккумуляторы снимаются с
зарядных станций и перемещаются в контрольное помещение. После
остывания батареи проверяются на соответствие рабочих параметров
номинальным значениям. На этой стадии также отбраковываются
аккумуляторы, прошедшие предыдущий этап с плохими результатами.
5. Финишные операции - Аккумуляторы
перемещаются в покрасочную камеру, где им придается красивый эстетичный
вид (см. фото слева). Наклеиваются информационные листы (наклейки).
Проводится упаковка батарей в коробки. Затем готовая продукция
перемещается на склад.
По всем вопросам обращайтесь по телефону:
(495) 979-0471
|
